EuroWire , ЭДИНБУРГ : Компания Network Rail сообщила, что в этом месяце начнет первый этап электрификации шотландской железной дороги Borders Railway. Подготовительные работы начнутся в субботу, 21 февраля, когда инженеры приступят к забивке свай для установки контактной сети на участках маршрута между Эдинбургом и Твидбанком.
Первоначальные работы будут сосредоточены на двух участках, запланированных к электрификации: между Ньюкрейгхоллом и Шоуфэром на эдинбургской стороне линии, а также между тоннелем Боушенк к югу от Стоу и станцией Твидбанк в Шотландских границах. Компания Network Rail заявила, что забивка свай включает в себя забивку фундаментов в землю для поддержки мачт и консолей, на которых в будущем будут проложены контактные провода, и этот этап, по ее словам, необходим до начала эксплуатации электрифицированных поездов на этом маршруте.
Компания Network Rail заявила, что работы можно безопасно проводить только тогда, когда поезда не ходят, и запланировала три закрытия на выходные в марте, при этом автобусы заменят железнодорожные перевозки на затронутых маршрутах. Запланированные закрытия: с субботы по понедельник с 14 по 16 марта, с 21 по 23 марта и с 28 по 30 марта. Компания также сообщила, что некоторые работы будут проводиться в ночное время, чтобы использовать время, когда железная дорога закрыта.
Железнодорожная линия Borders Railway соединяет Эдинбург с Мидлотианом и Шотландскими границами, заканчиваясь в Твидбанке, и вновь открылась для регулярного пассажирского сообщения 6 сентября 2015 года. Компания Network Rail сообщила, что с момента открытия линии было совершено более 13 миллионов поездок. Маршрут был реконструирован с учетом возможности будущей электрификации, что, по словам Network Rail, снижает необходимость в более масштабных инженерных работах, часто требуемых на старой инфраструктуре.
Закрытие движения на выходные и замена автобусов
Работы по электрификации проводятся после объявления правительства Шотландии в сентябре 2025 года об инвестициях в размере 342 миллионов фунтов стерлингов, направленных на электрификацию в Файфе и приграничных районах, а также на закупку 69 новых поездов, включая аккумуляторные электропоезда, предназначенные для обслуживания этих маршрутов. Транспортное управление Шотландии заявило, что эти инвестиции являются частью следующего этапа модернизации шотландской железной дороги и поддерживают планы по декарбонизации железнодорожных перевозок путем сочетания целенаправленной модернизации инфраструктуры с закупкой нового подвижного состава.
Компания Network Rail заявила, что программа электрификации в регионе Файф и Бордерс охватывает около 140 километров электрифицированных участков на двух коридорах. На маршруте Бордерс запланированные электрифицированные участки расширят существующую электрифицированную сеть в районе Эдинбурга и позволят поездам получать электроэнергию от контактной сети там, где она установлена. Network Rail и ScotRail связали электрификацию с внедрением новых аккумуляторных электропоездов, при этом электрифицированные участки спроектированы таким образом, чтобы обеспечить возможность зарядки во время эксплуатации.
Объем работ и рекомендации для пассажиров
Компания Network Rail заявила, что текущий этап сосредоточен на подготовительных работах, включая забивку свай для опор контактной сети, перед последующей установкой электрооборудования. Руководитель проекта Network Rail отметил, что проектирование и реконструкция Borders Railway включали элементы, позволяющие осуществить электрификацию, что позволяет программе продвигаться с меньшими масштабами строительных работ, чем это часто требуется в других местах, отметив при этом, что забивка свай остается необходимым первым шагом для поддержки системы контактной сети.
Компания ScotRail заявила, что сотрудничает с Network Rail, чтобы информировать клиентов о плановых закрытиях и предоставит альтернативные варианты поездок во время простоя железной дороги. Network Rail посоветовала пассажирам планировать поездки заранее, проверять маршруты у ScotRail перед поездкой и выделять дополнительное время, если это необходимо, в периоды, когда поезда заменяют автобусы. Компании заявили, что закрытие на выходные дни призвано сконцентрировать работы в определенные временные промежутки, когда поезда не ходят.
Статья под заголовком «Началась электрификация железной дороги Эдинбург — Твидбанк Бордерс» впервые появилась на сайте UK Dawn .